වයර් පටි සවි කිරීමේ සැලසුම වයර් පටි පිරිසැලසුම් සැලසුමේ ඉතා වැදගත් අංගයකි. එහි ප්‍රධාන ආකාර අතරට ටයි ටයි, බකල් සහ වරහන් ඇතුළත් වේ.
1 කේබල් බැඳීම්
කේබල් බැඳීම් යනු වයර් පටි සවි කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වන ආරක්ෂිත ද්‍රව්‍ය වන අතර ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් PA66 වලින් සාදා ඇත. වයර් පටිවල සවි කිරීම් බොහොමයක් කේබල් බැඳීම් සමඟ සම්පූර්ණ කර ඇත. ටයි පටියේ කාර්යය වන්නේ වයර් පටි සවි කිරීම සහ ශරීරයේ තහඩු ලෝහ සිදුරු, බෝල්ට්, වානේ තහඩු සහ අනෙකුත් කොටස් වලට තදින් සහ විශ්වාසදායක ලෙස සුරක්ෂිත කිරීම වන අතර එමඟින් වයර් පටි කම්පනය වීම, මාරු වීම හෝ අනෙකුත් සංරචක වලට බාධා කිරීම සහ වයර් පටි වලට හානි වීම වැළැක්වීමයි.
කේබල් බැඳීම් වර්ග බොහොමයක් තිබුණත්, තහඩු ලෝහ කලම්ප වර්ගය අනුව ඒවා පහත වර්ගවලට බෙදිය හැකිය: කලම්ප රවුම් සිදුරු වර්ගයේ කේබල් බැඳීම්, කලම්ප ඉණ වටකුරු සිදුරු වර්ගයේ කේබල් බැඳීම්, කලම්ප බෝල්ට් වර්ගයේ කේබල් බැඳීම්, කලම්ප වානේ තහඩු වර්ගයේ කේබල් බැඳීම්, ආදිය.
වටකුරු සිදුරු ආකාරයේ කේබල් බැඳීම් බොහෝ විට භාවිතා කරනුයේ තහඩු ලෝහ සාපේක්ෂව පැතලි වන අතර රැහැන් අවකාශය විශාල වන අතර රැහැන් පටි සුමට වන ස්ථානවල, උදාහරණයක් ලෙස කැබ් රථයේ ය. වටකුරු සිදුරේ විෂ්කම්භය සාමාන්‍යයෙන් 5 ~ 8 මි.මී.
ඉණ හැඩැති වටකුරු සිදුරු ආකාරයේ කේබල් ටයි පටිය බොහෝ විට වයර් පටිවල කඳ හෝ අතු මත භාවිතා වේ. මෙම ආකාරයේ කේබල් ටයි පටිය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු කැමැත්තෙන් කරකැවිය නොහැකි අතර ශක්තිමත් සවි කිරීමේ ස්ථායිතාවයක් ඇත. එය බොහෝ විට ඉදිරිපස කැබින් තුළ භාවිතා වේ. සිදුරු විෂ්කම්භය සාමාන්‍යයෙන් 12×6 මි.මී., 12× 7 මි.මී.)
බෝල්ට් වර්ගයේ කේබල් බැඳීම් බොහෝ විට භාවිතා කරනුයේ තහඩු ලෝහ ඝනකම හෝ අසමාන වන අතර රැහැන් පටි අක්‍රමවත් දිශාවක් ඇති ස්ථානවල ය, උදාහරණයක් ලෙස ෆයර්වෝල්. සිදුරු විෂ්කම්භය සාමාන්‍යයෙන් 5mm හෝ 6mm වේ.
කම්බි පටි සංක්‍රාන්තිය සුමට කිරීම සඳහා සහ තහඩු ලෝහයේ දාරය වයර් පටි සීරීම වැළැක්වීම සඳහා තහඩු ලෝහය තද කිරීම සඳහා ක්ලැම්පින් වානේ තහඩු වර්ගයේ ටයි පටිය ප්‍රධාන වශයෙන් වානේ තහඩු ලෝහයේ කෙළවරේ භාවිතා වේ. එය බොහෝ විට කැබ් රථයේ පිහිටා ඇති වයර් පටි සහ පසුපස බම්පරයේ භාවිතා වේ. තහඩු ලෝහයේ ඝණකම සාමාන්‍යයෙන් 0.8~2.0mm වේ.
බකල් 2ක්
බකල් එකේ ක්‍රියාකාරිත්වය ටයි පටියේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සමාන වන අතර, මේ දෙකම රැහැන් පටි සුරක්ෂිත කිරීමට සහ ආරක්ෂා කිරීමට භාවිතා කරයි. ද්‍රව්‍යවලට PP, PA6, PA66, POM යනාදිය ඇතුළත් වේ. බහුලව භාවිතා වන බකල් වර්ග අතර T-හැඩැති බකල්, L-හැඩැති බකල්, පයිප්ප කලම්ප බකල්, ප්ලග්-ඉන් සම්බන්ධක බකල් ආදිය ඇතුළත් වේ.
T-හැඩැති බකල් සහ L-හැඩැති බකල් ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ බාහිර සැරසිලි සවි කිරීම නිසා වයරින් පටි රැහැන් අවකාශය කුඩා වන ස්ථානවල හෝ සාමාන්‍යයෙන් වටකුරු සිදුරක් හෝ ඉණ වටකුරු සිදුරක් වන කැබ් සිවිලිමේ දාරය වැනි වයරින් පටි සඳහා සිදුරු විදීමට සුදුසු නොවන ස්ථානවල ය; T වර්ගයේ බකල් සහ L-හැඩැති බකල් ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ බාහිර සැරසිලි සවි කිරීම නිසා වයරින් පටි රැහැන් අවකාශය කුඩා වන ස්ථානවල හෝ සාමාන්‍යයෙන් වටකුරු සිදුරක් වන කැබ් සිවිලිමේ දාරය වැනි වයරින් පටි රැහැන් සඳහා සිදුරු විදීමට සුදුසු නොවන ස්ථානවල ය;
පයිප්ප කලම්ප වර්ගයේ බකල් ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ විදුම් කටයුතු සුදුසු නොවන හෝ කළ නොහැකි ස්ථානවල ය, එනම් එන්ජින් බොඩි වැනි, සාමාන්‍යයෙන් දිව හැඩැති තහඩු ලෝහ වේ;
සම්බන්ධක බකල් එක ප්‍රධාන වශයෙන් සම්බන්ධකය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට භාවිතා කරන අතර මෝටර් රථ බඳෙහි සම්බන්ධකය සවි කිරීමට භාවිතා කරයි. එය සාමාන්‍යයෙන් වටකුරු සිදුරක්, වටකුරු සිදුරක් හෝ යතුරු සිදුරක් වේ. මෙම වර්ගයේ බකල් වඩාත් ඉලක්ක කර ඇත. සාමාන්‍යයෙන්, මෝටර් රථ බඳෙහි සම්බන්ධකය සවි කිරීම සඳහා යම් ආකාරයක ක්ලිප් එකක් භාවිතා කරයි. බකල් එක භාවිතා කළ හැක්කේ අනුරූප සම්බන්ධක මාලාව සඳහා පමණි.
3 වරහන් ආරක්ෂකයා
රැහැන් පටි වරහන් ආරක්ෂකය දුර්වල බහුකාර්යතාවක් ඇත. විවිධ මාදිලි සඳහා විවිධ වරහන් ආරක්ෂකයන් වෙනස් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. ද්‍රව්‍යවලට PP, PA6, PA66, POM, ABS යනාදිය ඇතුළත් වන අතර සාමාන්‍යයෙන් සංවර්ධන පිරිවැය සාපේක්ෂව ඉහළ ය.
වයර් පටි වරහන් සාමාන්‍යයෙන් සම්බන්ධක සවි කිරීමට භාවිතා කරන අතර, විවිධ වයර් පටි සම්බන්ධ කර ඇති තැන්වල බොහෝ විට භාවිතා වේ;
වයර් පටි ආරක්ෂකය සාමාන්‍යයෙන් වයර් පටි සවි කිරීමට සහ ආරක්ෂා කිරීමට භාවිතා කරන අතර, බොහෝ විට එන්ජින් බඳ මත පිහිටා ඇති වයර් පටි මත භාවිතා වේ.
B. මෝටර් රථ රැහැන් පටි මුළු මෝටර් රථ බඳටම සවි කර ඇති අතර, රැහැන් පටි වලට වන හානිය මෝටර් රථ පරිපථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපායි. මෙහිදී අපි මෝටර් රථ රැහැන් පටි සඳහා විවිධ ඔතා ද්‍රව්‍යවල ලක්ෂණ සහ භාවිත අවස්ථා හඳුන්වා දෙන්නෙමු.
මෝටර් රථ රැහැන් පටිවල ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධයක්, උෂ්ණත්ව හා ආර්ද්‍රතා චක්‍ර වෙනස්වීම් වලට ප්‍රතිරෝධයක්, කම්පන ප්‍රතිරෝධයක්, දුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහ කාර්මික ද්‍රාවක ප්‍රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය. එබැවින්, වයර් පටිවල බාහිර ආරක්ෂාව වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. වයර් පටි සඳහා සාධාරණ බාහිර ආරක්ෂණ ද්‍රව්‍ය සහ ඔතා ගැනීමේ ක්‍රම මඟින් වයර් පටිවල ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම පමණක් නොව, පිරිවැය අඩු කර ආර්ථික ප්‍රතිලාභ වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
බෙලෝ 1ක්
වයර් පටි ඔතා ගැනීමේදී රැලි සහිත පයිප්ප විශාල කොටසක් අල්ලා ගනී. ප්‍රධාන ලක්ෂණ වන්නේ හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය, ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය, ගිනි ප්‍රතිරෝධය සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රදේශවල තාප ප්‍රතිරෝධයයි. උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය සාමාන්‍යයෙන් -40~150℃ අතර වේ. බැන්ඩේජින් අවශ්‍යතා අනුව, එය සාමාන්‍යයෙන් වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: සංවෘත සීනු සහ විවෘත සීනු. වයර් පටි කලම්ප සමඟ ඒකාබද්ධව සංවෘත-අවසන් රැලි සහිත පයිප්ප හොඳ ජල ආරක්ෂණ බලපෑම් ලබා ගත හැකි නමුත් එකලස් කිරීම වඩා දුෂ්කර ය. විවෘත රැලි සහිත පයිප්ප සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය රැහැන් පටිවල භාවිතා වන අතර එකලස් කිරීම සාපේක්ෂව පහසුය. විවිධ ඔතා අවශ්‍යතා අනුව, රැලි සහිත පයිප්ප සාමාන්‍යයෙන් PVC ටේප් එකකින් ආකාර දෙකකින් ඔතා ඇත: සම්පූර්ණ ඔතා සහ ලක්ෂ්‍ය ඔතා. ද්‍රව්‍යයට අනුව, මෝටර් රථ රැහැන් පටිවල බහුලව භාවිතා වන රැලි සහිත පයිප්ප වර්ග හතරකට බෙදා ඇත: පොලිප්‍රොපිලීන් (PP), නයිලෝන් (PA6), පොලිප්‍රොපිලීන් වෙනස් කරන ලද (PPmod) සහ ට්‍රයිෆීනයිල් පොස්පේට් (TPE). පොදු අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය පිරිවිතර 4.5 සිට 40 දක්වා පරාසයක පවතී.
PP රැලි සහිත පයිප්පයේ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය 100°C වන අතර එය වයර් පටි වල බහුලව භාවිතා වන වර්ගයයි.
PA6 රැලි සහිත පයිප්පයේ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය 120°C වේ. එය ගිනි ප්‍රතිරෝධය සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය අතින් කැපී පෙනේ, නමුත් එහි නැමීමේ ප්‍රතිරෝධය PP ද්‍රව්‍යයට වඩා අඩුය.
PPmod යනු 130°C උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධක මට්ටමක් සහිත වැඩිදියුණු කළ පොලිප්‍රොපිලීන් වර්ගයකි.
TPE හි ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධක මට්ටමක් ඇති අතර එය 175°C දක්වා ළඟා වේ.
රැලි සහිත පයිප්පයේ මූලික වර්ණය කළු ය. සමහර ගිනි නිවන ද්‍රව්‍ය තරමක් අළු-කළු වීමට අවසර ඇත. විශේෂ අවශ්‍යතා හෝ අනතුරු ඇඟවීමේ අරමුණු තිබේ නම් (වායු බෑග් වයරින් පටි රැලි සහිත පයිප්ප වැනි) කහ භාවිතා කළ හැකිය.
PVC පයිප්ප 2ක්
PVC පයිප්පය මෘදු පොලිවයිනයිල් ක්ලෝරයිඩ් වලින් සාදා ඇති අතර, අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය 3.5 සිට 40 දක්වා පරාසයක පවතී. පයිප්පයේ අභ්‍යන්තර සහ පිටත බිත්ති සුමට හා ඒකාකාර වර්ණයෙන් යුක්ත වන අතර එමඟින් හොඳ පෙනුමක් ලබා ගත හැකිය. බහුලව භාවිතා වන වර්ණය කළු වන අතර එහි ක්‍රියාකාරිත්වය රැලි සහිත පයිප්පවලට සමාන වේ. PVC පයිප්ප හොඳ නම්‍යශීලී බවක් සහ නැමීමේ විරූපණයට ප්‍රතිරෝධයක් ඇති අතර, PVC පයිප්ප සාමාන්‍යයෙන් වසා ඇත, එබැවින් PVC පයිප්ප ප්‍රධාන වශයෙන් වයර් සුමට සංක්‍රාන්ති සිදු කිරීම සඳහා රැහැන් පටිවල අතු වල භාවිතා වේ. PVC පයිප්පවල තාප ප්‍රතිරෝධී උෂ්ණත්වය ඉහළ නොවේ, සාමාන්‍යයෙන් 80°C ට අඩු වන අතර විශේෂ ඉහළ-උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධී පයිප්ප 105°C වේ.
ෆයිබර්ග්ලාස් ආවරණ 3ක්
එය මූලික ද්‍රව්‍යය ලෙස වීදුරු නූල් වලින් සාදා ඇති අතර, නලයකට ගෙතී, සිලිකොන් දුම්මලයෙන් පුරවා වියළා ඇත. ඉහළ උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩනවලට ගොදුරු වන විදුලි උපකරණ අතර වයර් ආරක්ෂාව සඳහා එය සුදුසු වේ. එයට 200°C ට වැඩි උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධයක් සහ කිලෝවෝල්ට් දක්වා වෝල්ටීයතා ප්‍රතිරෝධයක් ඇත. ඉහත. බහුලව භාවිතා වන වර්ණය සුදු ය. පාරිභෝගිකයින්ගේ විවිධ අවශ්‍යතා අනුව එය වෙනත් වර්ණවලට (රතු, කළු, ආදිය) සායම් කළ හැකිය. විෂ්කම්භය පිරිවිතර 2 සිට 20 දක්වා පරාසයක පවතී. මෙම නළය සාමාන්‍යයෙන් රැහැන් පටිවල විලයනය කළ හැකි වයර් සඳහා භාවිතා වේ.
4 ටේප්
වයර් පටිවල බණ්ඩල් කිරීම, ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන, උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන, පරිවාරක, ගිනි-ප්‍රතිරෝධී, ශබ්දය අඩු කිරීම සහ සලකුණු කිරීමේදී ටේප් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එය බහුලව භාවිතා වන වයර් පටි ඔතන ද්‍රව්‍ය වර්ගයයි. වයර් පටි සඳහා බහුලව භාවිතා වන පටි සාමාන්‍යයෙන් PVC ටේප්, ෆ්ලැනල් ටේප් සහ රෙදි පටි ලෙස බෙදා ඇත. මූලික මැලියම් සහ ස්පොන්ජ් පටි වර්ග 4 ක්.
PVC ටේප් යනු මූලික ද්‍රව්‍යය ලෙස පරිවාරක පොලිවයිනයිල් ක්ලෝරයිඩ් පටලයකින් සාදන ලද රෝල් හැඩැති ඇලවුම් පටියක් වන අතර එක් පැත්තකින් පීඩන සංවේදී මැලියම් වලින් ඒකාකාරව ආලේප කර ඇත. එයට හොඳ ඇලවීමක්, කල්පැවැත්මක් සහ විද්‍යුත් පරිවාරක ගුණ ඇත. ටේප් එක දිග හැරීමෙන් පසු, පටල මතුපිට සිනිඳුයි, වර්ණය ඒකාකාරයි, දෙපසම පැතලියි, සහ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය 80°C පමණ වේ. එය ප්‍රධාන වශයෙන් වයර් පටිවල බණ්ඩල් කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි.
බහුලව භාවිතා වන ෆ්ලැනල් පටිය මූලික ද්‍රව්‍යය ලෙස පොලියෙස්ටර් නොවන වියන ලද රෙදි වලින් සාදා ඇති අතර, ඉහළ පීල් ශක්තියක් සහිත ද්‍රාවක-නිදහස් රබර් පීඩන-සංවේදී මැලියම් වලින් ආලේප කර ඇත, ද්‍රාවක අපද්‍රව්‍ය නොමැත, විඛාදන ප්‍රතිරෝධය, ශබ්දය අඩු කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය, අතින් ඉරා දැමිය හැකි, ක්‍රියා කිරීමට පහසු, උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය 105 ℃. එහි ද්‍රව්‍ය මෘදු හා විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී බැවින්, උපකරණ පැනල් රැහැන් පටි වැනි මෝටර් රථවල අභ්‍යන්තර ශබ්ද අඩු කිරීමේ කොටස්වල රැහැන් පටිවල භාවිතා කිරීමට එය ඉතා සුදුසු ය. උසස් තත්ත්වයේ ඇක්‍රිලික් ෆ්ලැනල් පටියට හොඳ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධයක්, තෙල් ප්‍රතිරෝධයක් සහ වයස්ගත ප්‍රතිරෝධයක් ලබා දිය හැකිය. උසස් තත්ත්වයේ පොලිමයිඩ් ෆ්ලැනල්, ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවය, අන්තරායකර ද්‍රව්‍ය නොමැතිකම, විඛාදන ප්‍රතිරෝධය, සමතුලිත ලිහිල් කිරීමේ බලය සහ ස්ථාවර පෙනුමෙන් සාදා ඇත.
ෆයිබර් රෙදි මත පදනම් වූ ටේප් මෝටර් රථ රැහැන් පටිවල ඉහළ-උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන වංගු කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි. අතිච්ඡාදනය වන සහ සර්පිලාකාර වංගු කිරීම හරහා, සුමට, කල් පවතින සහ නම්‍යශීලී මෝටර් රථ රැහැන් පටි ලබා ගත හැකිය. උසස් තත්ත්වයේ කපු කෙඳි රෙදි සහ ශක්තිමත් රබර් වර්ගයේ පීඩන-සංවේදී මැලියම් වලින් සාදන ලද, එය ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇත, අන්තරායකර ද්‍රව්‍ය නොමැත, අතින් ඉරා දැමිය හැකිය, හොඳ නම්‍යශීලී බවක් ඇති අතර යන්ත්‍ර සහ අතින් භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ.
පොලියෙස්ටර් රෙදි මත පදනම් වූ ටේප්, මෝටර් රථ එන්ජින් ප්‍රදේශවල රැහැන් පටිවල ඉහළ උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන වංගු කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. මූලික ද්‍රව්‍යයේ ඉහළ ශක්තියක් සහ තෙල් සහ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධයක් ඇති බැවින්, එය එන්ජින් ප්‍රදේශයේ භාවිතය සඳහා කදිම නිෂ්පාදනයකි. එය ඉහළ තෙල් ප්‍රතිරෝධයක් සහ ශක්තිමත් ඇක්‍රිලික් පීඩන-සංවේදී මැලියම් සහිත උසස් තත්ත්වයේ පොලියෙස්ටර් රෙදි පදනමකින් සමන්විත වේ. ස්පොන්ජ් ටේප් මූලික ද්‍රව්‍ය ලෙස අඩු ඝනත්ව PE පෙන වලින් සාදා ඇති අතර, එක් පැත්තක හෝ දෙපැත්තේ ඉහළ කාර්ය සාධන පීඩන-සංවේදී මැලියම් සහ සංයුක්ත සිලිකොන් මුදා හැරීමේ ද්‍රව්‍ය වලින් ආලේප කර ඇත. විවිධ ඝනකම්, ඝනත්වයන් සහ වර්ණවලින් ලබා ගත හැකි අතර, එය විවිධ හැඩයන්ට රෝල් කළ හැකිය හෝ ඩයි-කැපුම් කළ හැකිය. ටේප් විශිෂ්ට කාලගුණ ප්‍රතිරෝධය, අනුකූලතාව, කුෂන් කිරීම, මුද්‍රා තැබීම සහ උසස් ඇලවීම ඇති අතර බහුලව භාවිතා වේ.
වෙල්වට් ස්පොන්ජ් පටිය හොඳ කාර්ය සාධනයක් සහිත වයර් පටි ආරක්ෂණ ද්‍රව්‍යයකි. එහි පාදක ස්ථරය ස්පොන්ජ් තට්ටුවක් සමඟ ඒකාබද්ධ වූ ෆ්ලැනල් තට්ටුවක් වන අතර එය විශේෂයෙන් සකස් කරන ලද පීඩන සංවේදී මැලියම් වලින් ආලේප කර ඇත. එය ශබ්දය අඩු කිරීම, කම්පන අවශෝෂණය සහ ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී ආරක්ෂාව යන කාර්යභාරය ඉටු කරයි. එය ජපන් සහ කොරියානු මෝටර් රථවල උපකරණ රැහැන් පටි, සිවිලිමේ රැහැන් පටි සහ දොර රැහැන් පටිවල බහුලව භාවිතා වේ. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය සාමාන්‍ය ෆ්ලැනල් පටි සහ ස්පොන්ජ් පටි වලට වඩා හොඳයි, නමුත් මිල ද මිල අධිකය.
පළ කිරීමේ කාලය: ඔක්තෝබර්-23-2023